Elevatore elettrico con uomo a bordo

Gli stoccatori della serie CSR^ac affrontano con agilità ogni tipo di stoccaggio a media altezza in magazzini in cui sono previste percorrenze di medie-lunghe distanze. Per entrambi i modelli si evidenziano i vantaggi della guida estremamente comoda ed ergonomica e della semplice manutenzione. I modelli CSRi hanno il sollevamento delle razze di serie e quindi sono adatti in caso di attraversamento di rampe e raccordi nella pavimentazione.
Telaio
Robusta struttura in acciaio composta da parte motrice e gruppo di sollevamento. Sulla parte motrice è collocato il posto di guida con i comandi. Il gruppo motore è facilmente accessibile per le operazioni di manutenzione. Buona distribuzione del peso e ridotta pressione al suolo grazie alla struttura a 4 ruote, che assicura ottima stabilità.
Posto di guida
Il posto di guida è ampio e dimensionato ergonomicamente. La serie CSR^ac è equipaggiata con un sedile ammortizzato che permette diverse regolazioni. La pedana di appoggio dei piedi dell’operatore è regolabile in altezza in modo idraulico, permettendo all’operatore di adattare ulteriormente le dimensioni del posto di guida alle sue esigenze.
Sterzo
Servosterzo elettrico: silenzioso e azionabile senza alcuno sforzo per l’operatore. Le ridotte dimensioni del volante consentono velocità e maneggevolezza nella manovra.
Trazione
Potente motore da 3 kW a tecnologia trifase AC. Elevato rendimento ed ottimale sfruttamento dell’energia grazie alla trasmissione a coppia conica.
Impianto Idraulico
Potente gruppo pompa di costruzione compatta attivato dal pannello di controllo. Le funzioni idrauliche vengono comandate da una valvola elettromagnetica e da una valvola di regolazione della discesa.
Una valvola di massima pressione interviene per proteggere l’impianto in caso di sovraccarico.
Freni
Un freno elettromagnetico agisce come freno di stazionamento. Invertendo la direzione di marcia, agendo sulla farfalla, si ottiene una frenatura in controcorrente dolce e graduale. Il CSR^ac è provvisto di frenatura e-ABS che evita il bloccaggio della ruota in fase di frenata, minimizzando gli spazi di frenata.
Un considerevole progresso in fatto di sicurezza.
Batteria
Facile accessibilità dall’alto per la manutenzione. Possibile l’estrazione laterale della batteria tramite rulliera esterna (opzionale).