Chariot a mât retractable

Poste de conduite: ¦ Il es équipé d’un siège en tissus réglable en fonction de la taille et du poids du conducteur. ¦ Un DISPLAY à affichage LCD, informe en permanence le cariste des fonctions utilisées du chariot.
En standard: indicateur de décharge batterie, horamètre, sens de marche et position de la roue motrice. En option: Indicateur de hauteur des fourches, présélection des niveaux ¦ Grâce à leur positionnement ergonomique, les commandes électriques et hydrauliques sont simples d’utilisation. ¦ La visibilité, à travers le toit protège cariste, est excellente même pour la prise des palettes à grande hauteur.
Châssis: L’utilisation de robots de soudure automatisés donne une qualité constante de fabrication. L’étude poussée du châssis donne naissance à un chariot au centre de gravité très bas assurant une grande capacité résiduelle de la machine en statique comme en dynamique.
La traction: Robuste, le moteur asynchrone triphasé bénéficie d’une puissance de 6 KW (KB 60 minutes).

Systeme hydraulique: Bénéficiant d’un moteur triphasé asynchrone d’une puissance de 11,5 KW (ED 15%) il est associé à une pompe à engrenages pour une grande fiabilité. Le calibrage des fonctions hydraulique est dû à la technologie de la valve proportionnelle pour assuré le contrôle exact des mouvements. Ainsi les mouvements synchronisés sont possibles.
Levee et fonctions hydrauliques: Le mât Triplex à grande levée libre, l’inclinaison du tablier ainsi que le mouvement du TDL intégré sont étudiés pour préserver au maximum le centre de gravité et donc les capacités résiduelles du chariot même à hauteur de levée maximum. Toutes les fonctions sont contrôlées par des commandes potentiométriques donnant une sensation type “fingertip” pour une très grande sensitivité pour l’opérateur et une grande précision des mouvements.
Contrôle electronique: Unité simple haute fréquence contrôlant la traction et la levée, elle est silencieuse et de faible consommation d’électricité. Tous les paramètres de traction, freinage électrique et fonctions hydrauliques peuvent êtres personnalisés selon les besoins de chacun (5 programmes différents peuvent êtres sélectionnés directement au display sans l’intervention d’un technicien agréé). La vitesse de traction lente est sélectionnable sur simple pression de la commande prévue à cet effet. La transmission des données utilisant le système CAN-BUS, réduit considérablement les câblags électriques. Tous les systèmes électriques, et connection électriques sont IP 45 (minimum) et sont protégés contre les éclaboussures et la poussière pour une plus grande fiabilité. La levée est bloquée quand la batterie est déchargée.
Direction: Entièrement électrique, elle est équipée d’un volant de petit diamètre facilement manoeuvrable et utilisable sans effort. Direction avec plage de réglable adaptée à toutes les morphologies.

Freins: 3 systèmes de freinage indépendants. ¦ Au relâché de la pédale d’accélérateur ou à l’inversion du sens de marche ¦ Hydraulique / mécanique par la pédale de frein sur les roues porteuses. ¦ Frein de parking électromagnétique sur le moteur de traction activé par un interrupteur dans le poste de conduite.
Maintenance: Nombre d’intervention réduite par un intervalle espacé des maintenances. Accès facile à tous les éléments machine