Tragfähigkeit 1500 kg bis 2000 kg, Lastschwerpunkt 500 mm
Der XD/G 15-20 ist die neueste Evolution des Know-how von OM in Bereich der Frontgabelstapler mit Verbrennungsmotor. Alle Parameter wurden verfeinert und perfektioniert und gelten deshalb auf dem Markt als die aktuellsten Anhaltspunkte: Komfort, Produktionsleistung, Bedienungsfreundlichkeit, Robustheit, Wirtschaftlichkeit und geringe Abgasemission.
Das Zagato-Design des XD/G 15-20 verbindet einen modernen Stil mit maximaler Funktionstüchtigkeit.
Sorgfältig durchstudierte Details zeugen von der gehobenen Gesamtqualität.
Der ganz neu entwickelte Fahrerplatz bietet dem Fahrer eine optimale Bequemheit: Der vollständig auf Gummiträgern lagernde Sitz isoliert vor Vibrationen (Full Suspended Cab-System), das Pedalwerk bietet in seiner Standardausführung die Vorwärts-/Rückwärtsbedienung mit Doppelpedal (die Richtu; ngsumkehr am Lenkrad ist als Option verfügbar) und das großzügig bemessene Inching- und Brems-Einzelpedal kann sowohl mit dem rechten als auch linken Fuß und mit jedem Schuhwerk bedient werden. Außerdem gestattet das hochgenau einregulierte hydrodynamische Getriebe höchste Präzision und leichtgängiges Auf- und Abladen.
Der serienmäßig eingebaute gedämpfte Fahrersitz Grammer MSG 20 dämpft die Schwingungen zugunsten einer geringeren Ermüdung des Bedieners. Wahlweise mit Extrakomfort-Sitz Grammar MSG 65 mit Armlehnen.
Lärmarm, dank einer sorgfältigen akustischen Isolierung der gesamten Mechanik des Staplers.
Alle Bedienelemente des XD/G 15-20 sind servounterstützt: Bremse/Inching und hydrostatische Lenkung verlangen vom Bediener einen Kraftaufwand unter 0,5 kg.
Der neue Dieselmotor Yanmar mit 2.7 l Hubraum entspricht der Richtlinie 97/68/EG Stage IIIa für Abgasemissionen. Die Flüssiggasversion ist mit Missan-Moor K21 mit 2,1 l Hubraum ausgestattet.
Beide Motoren sind Industriemotoren der letzten Generation, die eigens für den Einsatz auf Hubwagen konzipiert sind. Sie sichern außerdem die korrekten Leistungs- und Drehmomentwerte und bieten zudem mit den niedrigsten Kraftstoffverbrauchswerten der Kategorie auch Umweltschutz.
Der neue L’XD/G 15-20 gehört zum OM INTRINSIC SAFETY PROGRAM, dem OM-Programm, das unter allen Einsatzbedingungen das höchste Sicherheitsniveau garantiert. Das OM INTRINSIC SAFETY PROGRAM bietet das Mast Savety System mit Sperre der hydraulischen Funktionen, falls sich der Bediener nicht an Bord befindet.
Diese Lösungen gewährleisten die Erfüllung der Norm ISO 3691-1.
Mit Simplex-, Duplex-, Triplex-Hubgerüst mit Hubhöhen bis 6.900 mm.
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